柴油（yóu）發電機組在市場上得到了廣泛的應用。這是因為：第一，很（hěn）多柴油發電機組用於應急發電方麵，作為醫院、銀行、機場、賓館、通信等行業的備用電源，屬於間歇性用油設備，對（duì）油價（jià）上調反應不太敏感，交叉需求彈性較小。這部分市場需求一般不會受到油價上調的（de）影響。第二（èr），在（zài）很多應（yīng）用領域，柴油發電機組（zǔ）缺乏可替代產品。柴油發電機組可作（zuò）為移動電源，使得其在很多需要移動（dòng）作業的領域——船舶用電、石油開采、工程搶修（xiū）、軍事等難以被（bèi）替代。下麵一起來看下非洲（zhōu）國家柴油機市場分析。

　　國外（wài）著名研究機構最近發布的肯尼亞（yà）、烏幹達和坦桑尼亞三國柴油發電機研究報告透露（lù），2014年，這三個國家的柴油發電機市（shì）場收益分別（bié）達到1.347億美元（yuán），4450萬美元（yuán）和1.451億美元。預計到2018年，這些數據將分別增至1.685億美元，6540億美元和2.2億美元。

　　成本低、工期短是柴油發電機市場在全球（qiú）發展可（kě）再生能源的（de）大（dà）環境下實現逆襲的主要原因。

　　肯尼亞國有電力公司KPLC表示，極度幹旱導致水電站發（fā）電量降低，公司不得不依賴柴油發電機。

　　分析人士表示，“在烏幹達，停電現象非常普遍，平（píng）均每周需（xū）要5小時來減載負荷（hé），這（zhè）導致企業不得不重新啟用柴（chái）油發電機。企業要想維持不間斷生產，那就得依賴柴油發電機，這也就促進市場需求的持續增長。”

　　近（jìn）年來，坦桑尼亞不斷（duàn）在（zài）尋求機製（zhì）改革以（yǐ）吸引更多外資，其中很重要的一部分就是國有企業私有化，這就使得資源配置更加有（yǒu）效，腐敗減少。另（lìng）一方麵，也降低了業務成本，催生了對柴油發電機的需求。但是，東（dōng）非（fēi）氣田的發現使得電力市場對天然氣的興趣也越來（lái）越強，而且氣體發電機的運營成本比柴（chái）油發電機還低，所以柴油發電機市場的發展仍然麵臨激烈（liè）競爭。

　　另（lìng）一（yī）方麵，越來越多的低質、廉價的柴油發（fā）電機供應商破壞了聲（shēng）譽，工人的技術不足也無法選擇合適的柴油發電機，所以導致設（shè）備往往無法正常發揮作用。