造成（chéng）這種故障的原因（yīn）主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發電機組在加（jiā）上滿負（fù）荷前，必須由（yóu）60h的磨（mó）合期，在此期間要按柴（chái）油發電機組（zǔ）使用說明書中規定的方法進行磨合，否則會出現柴油機燒機油的故障現象。

    故障原因：

    新進的（de）柴油發（fā）電機組在經過一段時（shí）間（jiān）的磨合後，機油（yóu）中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和（hé）金屬顆粒排除，就會影響（xiǎng）各運動部件的潤滑（huá）。如果（guǒ）金屬屑等飛濺到活塞環之（zhī）間，會造成（chéng）柴油機拉缸，使（shǐ）柴（chái）油機燒機油。

    故障排除方法：

    1、新進的柴油機組必須在工作100h以內把機油放掉，然後（hòu）更換新機油，或把機油放掉經過沉澱後再使用。

    2、在起動柴油發（fā）電機組之前，一定要用平口（kǒu）螺絲刀對柴油發電機（jī）組的飛輪進行盤動。柴油發電機組飛輪盤動兩圈，完成一（yī）個（gè）布油循（xún）環，在冬季更要多盤幾圈，然後起動柴油發電機組。

    3、剛起動柴油發電機（jī）組時，要在低速狀態下轉動約5min以後才可以提高轉速，這5min的運動時間主要（yào）是對各運動部件（jiàn）進行充足的潤滑，對整個柴油發電機組進行預熱，這時觀察（chá）有沒（méi）有機油（yóu）壓力，如果沒有，應立即停機。

    4、柴油發電機組燒機油較嚴（yán）重時，可拆卸汽缸蓋、活塞連杆組件，觀（guān）察（chá）汽缸套、活塞環的損壞程度，損（sǔn）壞嚴重時可以進行更換（huàn）。