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【租賃發電機】發電機組是不是水溫越低越好,轉速越低越省(shěng)油?

瀏覽(lǎn)次數:0 更新時間:2015-07-22

 租賃(lìn)發電機】柴油發電機組是不是水溫越低越好,轉速越低越省油?

柴(chái)油發電(diàn)機組相對來說是一個(gè)高消耗的設備,用戶在使用時肯定要考慮它的燃(rán)油消耗(hào)問(wèn)題(tí)。許多用戶可能都認為發電機組的水溫(wēn)越低越好,轉速(sù)越低越省油。其實這都(dōu)是錯誤的認識。

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        柴油發電機的(de)水溫使用(yòng)要求(qiú)有明確規定,但一些操作人員卻喜歡把出水溫度調得很低,有的接近(jìn)出水(shuǐ)溫度的下限(xiàn)值,有的還不到下限值。他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液(yè))就不會中斷,使用中有保險係數(shù)。其實水溫隻要不超過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液(yè))也不會中斷。相反,如(rú)果(guǒ)水溫過低,反而會出現如下危害:

        1)溫度(dù)低,氣缸內柴油(yóu)燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火後燃期增長,發動機工作易粗暴(bào),加(jiā)劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率(lǜ)降低,經濟性降低。
        2)燃燒後的水氣易冷凝在缸壁上(shàng),造成金屬腐(fǔ)蝕。
        3)來燃燒的柴油可能稀釋機油,使潤滑情況變壞。
        4)是燃料燃燒不完全而形成(chéng)膠質,使(shǐ)活塞環卡在活(huó)塞環槽內,氣門卡住,壓縮終了時氣缸內壓力降低。
        5)是水溫過低機油溫度也(yě)低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量少,以致發電機組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。
        許多操(cāo)作員不願柴(chái)油(yóu)發電機在使用轉速下工作,他們認為發電機轉速低些不會出(chū)故障。其實,過低的轉速也會帶來一些不良後果(guǒ),如下:     
        1)過低的轉速會減少(shǎo)柴油(yóu)機的輸出功率,降低其動力性(xìng);
        2)過低的轉速會導致各部件工作轉速下降,將惡化部件的工作性能,降低機油泵的輸(shū)出(chū)壓(yā)力等;
        3)降低了柴油機的儲備(bèi)功率,使(shǐ)本來(lái)應處於正常工作的柴油機處於滿負荷或超負荷工作狀態;
        4)是轉速過低使聯動機構工作機械的轉速也降低,就會降(jiàng)低工作的機械性(xìng)能,如降(jiàng)低水泵(bèng)的(de)出水量,減少水泵的揚程等。
        正常的柴油發電機組的轉速隻有(yǒu)兩種:一種為1500轉/分(fèn)鍾,一種為1800轉/分鍾,如果人為的(de)把發電機的轉速調低或調高,都是錯誤的行為。

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