柴油發電機租賃柴油發電機組噴(pēn)油嘴噴油故障(zhàng)排除
柴油發電機組噴油嘴由於使用不當,往往使用幾百(bǎi)個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:
❶: 柴油不(bú)夠清潔,高(gāo)壓油(yóu)管內(nèi)部有雜質,尚誌發(fā)電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺杆零(líng)件上(shàng)的髒東西通過噴油器的挺杆移到了噴油器(qì)針閥的(de)上部。
❷: 機器由於過高的溫度導噴曲器(qì)冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端麵磨損、發動機長期超負荷,使發動(dòng)機過(guò)熱。
把卡死的噴油嘴放入柴(chái)油或者機(jī)油內加溫,取出(chū)時用布包裹(guǒ)住,拿鉗子夾緊針閥並漸漸(jiàn)活動,將針閥從針閥體內取出(chū)。把少量的(de)聞聲(shēng)既(jì)有滴在針閥體內,使針閥在針閥體內重複活動,直(zhí)至針閥能夠在針閥(fá)體內活動,要是針閥在密封麵有燒(shāo)傷的機箱,就應該用研磨膏研磨,研磨時還要特(tè)別注意把握研磨膏的量(liàng)和時間,將清除潔淨的鍾閥偶件裝上噴油器,再調整好噴油壓力即可。
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