大型（xíng）發電機出租租賃康明斯柴油機增壓器過熱故障原因
引起康明斯柴油機廢氣能量過高（gāo）的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓（yā）器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃（rán）燒、氣缸密封性（xìng）下降、噴油定時過晚以及充入（rù）缸內（nèi）的新氣量不足等。
(1)康明斯柴（chái）油機燃（rán）油泄漏至氣缸（gāng）內
燃油泄漏至（zhì）氣缸內（nèi）當構成燃油噴射係統的（de）相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷（shāng）,燃油泄漏至（zhì）缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差（chà）,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能（néng）量過大。如,PT噴油器柱塞與柱塞套密封麵磨損,燃油泄漏至量杯的油量過多;噴油器量杯裂紋或嚴重變形;噴油（yóu）器外側與氣缸蓋（gài）安裝孔（kǒng）的密封圈失效,燃油從噴油器銅套泄漏至缸內;氣缸（gāng）蓋有裂紋,燃油直接從進、回油道泄漏至氣缸內（nèi）等（děng）等。故障的特征是冷卻水（shuǐ）、機油溫度偏高,排氣冒黑煙（yān）,嚴重時（shí）排煙（yān）管內有明顯柴油痕跡。
(2)增壓器冷卻機油泄漏（lòu）
康明斯柴油機中增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機（jī）內使大量機（jī）油參與燃燒機油參與燃燒康明斯柴（chái）油發電（diàn）機（jī）出租租賃,通常（cháng）有兩個方麵（miàn）:一是增壓（yā）器轉（zhuǎn）子（zǐ）軸封裝置因磨損、劃傷、裝配不當等原因失效（xiào）,機油泄漏至渦輪機參與燃燒;二是柴油機氣缸內機油過多,這可（kě）能是活塞（sāi）油（yóu）環折斷,由氣缸套下的（de）冷卻噴嘴噴出的（de）機油大量進（jìn）入氣缸內造成;也可能是氣缸（gāng）蓋裂紋,壓力油從潤滑油道泄漏至氣缸內。嚴重時,會（huì）急劇增加渦輪機的溫度而形成過熱,甚至燒紅。故障特征是增（zēng）壓器外殼、機油溫度超過正常溫（wēn）度、排氣為藍煙,嚴（yán）重時排（pái）煙管內有明顯的機油痕跡。
(3)氣缸密（mì）封（fēng）性下降
一般來說,康明斯柴油（yóu）機氣缸密封性能是較好的,但隨機械損耗或使用不當,會造成其性能下降。主要有:活塞環折斷（duàn）或磨損嚴重,缸套內表麵（miàn）磨損、拉傷等（děng）。故障出現時常伴有活塞敲擊聲;氣缸套與氣缸蓋密封墊失效。可從氣缸（gāng）蓋與機體的結合部位（wèi）觀察到泄漏情況;氣門關閉不嚴。
(4)噴油定時過晚
康明斯柴油機噴油器噴油定時過晚（wǎn）,將引起（qǐ）燃燒進（jìn）程的推遲,缸內爆（bào）炸壓（yā）力下降,指示（shì）熱效率降低,廢（fèi）氣（qì）能量增大。故障常由噴油器驅動機構的零部件磨損,以及噴油定時調整不（bú）當造成。康明斯柴油機（jī）的燃油泵有多種供油代碼,如,BY、BW等,調整時若代碼弄錯,必然調整不準確。故（gù）障的特征是功率下降（jiàng）,排煙較黑,甚至有火星冒出。
(5)進氣不足（zú）
進入氣（qì）缸內的新氣量不足,將致使燃油燃燒不完善,其常（cháng）見的故障為空（kōng）氣濾清器堵塞、氣門間隙過大（dà）或氣門開啟不（bú）正確。其特征是柴油機工作（zuò）無力,冒（mào）黑煙.
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