1 油溫表讀數超過規定值,加強冷卻後仍較高,同時排氣冒黑(hēi)煙(yān)
(1)柴油機負荷過重 降低(dī)負荷
(2)機油冷卻器或散熱(rè)器阻塞 清洗冷卻器或(huò)散(sàn)熱器油路
(3)冷(lěng)卻水量或風扇風(fēng)量不足 注意使冷(lěng)卻水暢通和調整三角橡膠帶張緊力(lì)使水泵和風扇達到規定轉速
(4)機油容量不足 加注機油至規定平麵
(5)溫度表指示不準確 檢驗或更換
2 油底殼中機油平(píng)麵下降較快,油色較黑,通氣管(guǎn)加油口冒白煙,排氣冒藍煙:
(1)使用的機油牌號不當 選擇規定牌號機油
(2)活塞環被粘住或(huò)磨損過甚使機油竄入燃燒室,燃氣進入曲軸(zhóu)箱 更換活塞環,必要時更換氣缸蓋
(3)活塞上油環回油孔被積碳阻塞 清理積碳(tàn)或更換油環
(4)增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失效 拆檢彈力(lì)氣封環是否燒結、彈性失(shī)效,否則應更換
(5)長期處於低(dī)負荷運行 適當提高發電機組負(fù)荷
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