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柴油發電機組冒藍煙、冒黑煙、冒白煙故（gù）障分（fèn）析

瀏（liú）覽次數：0 更新時間：2021-08-09
一、 柴油發電機（jī）組排氣冒黑煙
排氣中的黑煙主要是燃料不完全燃燒的碳粒。因此，燃（rán）油供給係（xì）統燃（rán）料的過量供給，進（jìn）氣係統空氣量減少，缸體、缸蓋與活塞構成的燃燒室的密封性差，噴油器噴射質量差（chà）等因素都會使燃料燃燒不完全，從（cóng）而使排氣冒黑（hēi）煙。排（pái）氣冒黑煙主要有以下原因：
1．高壓油泵供油量過大或各缸供油量（liàng）不（bú）均勻
2．氣門密封不嚴，造成漏氣，氣缸壓縮壓力低
3．空氣濾清器進氣道（dào）阻塞、進氣阻力大，使進（jìn）氣量不足
4．缸套、活（huó）塞（sāi）、活塞環嚴重磨損
5．噴油器工作不良（liáng）
6．發動機超負荷（hé）運轉
7．噴（pēn）油泵供油提前角過小，燃燒過程（chéng）後移到排氣（qì）過程進行
8．柴油電噴係統控製失效故障等
對於（yú）冒黑煙的（de）發動機可通（tōng）過高壓（yā）油泵調校，噴油器噴射試驗檢查，氣缸壓縮壓力測量，進（jìn）氣（qì）道清潔，供油提前（qián）角的調整、汽油電噴係統故障診斷（duàn）等工作予以（yǐ）檢查和排除。

二、 柴油發電機組排氣冒白煙

排氣中（zhōng）的白（bái）煙主要是未充分霧化和燃燒的（de）燃油顆粒或水汽，因此，凡是（shì）導致（zhì）燃油無法霧化或水（shuǐ）進入（rù）氣（qì）缸內都（dōu）會使排氣冒白煙（yān）。歸納主要有以下（xià）原因：
1．氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化（huà）不好（hǎo），特別是冷起動初期排（pái）氣冒白煙
2．缸墊損壞（huài），冷卻水滲入氣缸內
3．缸體（tǐ）裂，冷卻水（shuǐ）滲入氣缸內
4．燃油中含水量大等
冷起動時排氣冒白煙，發動機暖（nuǎn）機後白（bái）煙消失應視為正常，若車輛（liàng）正常運行時仍冒白煙則為故（gù）障，應通過（guò）觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析，排除故（gù）障部位

三、柴油發電機組排氣冒藍煙

排（pái）氣中的藍煙主（zhǔ）要是機油（yóu）過量竄入燃燒室參與燃燒的結果。因此，凡是導致機油竄入燃燒室的原因都（dōu）會使（shǐ）排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因：
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