柴油發電機(jī)組散熱(rè)水箱裏水裏有機油是怎麽回事?
1、機油冷卻器殼體及芯體是否損壞,油道與水道竄通
處理:檢查更(gèng)換冷卻(què)器殼(ké)體(tǐ)和芯體,必要時更換。
2、冷卻水泵是否損壞,油道與水道竄通
處理:檢查(chá)冷卻水泵,如(rú)損壞進修理更換修理包或(huò)水泵總成。
3、缸蓋是(shì)否(fǒu)破裂,油道(dào)與水(shuǐ)道竄通
處理:水壓試驗缸蓋,如有裂紋或(huò)鏽蝕,進行修複或更換缸蓋。
4、缸蓋墊片是衝缸損壞(huài),油道(dào)與水道竄通
處理(lǐ):檢查缸床,是否衝缸,如損壞更換缸墊。
柴油發電機組冷卻水跑到機油(yóu)裏,運行後油(yóu)底殼中的機(jī)油就會變成乳白色,外觀看上去有點(diǎn)像牛奶,出現這種現象一定要查明故(gù)障原(yuán)因,方(fāng)可繼(jì)續使用柴(chái)油機,否則會引起(qǐ)拉瓦拉缸,造成嚴重的機械故障!
下麵就柴油機冷卻水跑到機油裏原因與故障處理(lǐ)提供給大家參考一下:
1、首先檢查一下(xià)機油冷卻器密封墊(diàn)片是否老化或損壞,若是,更換(huàn)密封墊片(piàn);
2、水壓檢測試驗(yàn)機油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機油冷卻器芯體;
3、如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或(huò)更換全新空氣中冷卻器芯體;
4、檢查缸套密封阻(zǔ)水(shuǐ)膠圈是否老(lǎo)化或損壞,如(rú)是,則更換全新的;
5、檢查水壓檢測(cè)試驗(yàn)檢測缸蓋是否破裂,如有,則更換;
6、檢查柴油(yóu)機氣缸床是否衝了,若是,則需(xū)更換;
7、檢查噴油器銅套密封膠圈是不老化損壞,若是,則更換全新的;
8、檢查噴油器銅套(tào)是不(bú)鬆動或損壞(huài),若是,則修理或更換;
9、檢查機體是否受過高溫或低溫環境受凍,導致機體(tǐ)水道開裂,機油竄入潤滑油道。
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