【出租發電(diàn)機】新柴油(yóu)發電(diàn)機的磨合期注意事(shì)項
新購買新柴油發電機組或者經過一番大修後,必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴(chái)油(yóu)發電機裝配過程中更換新零(líng)件較多,而新(xīn)裝配的(de)零件表麵又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合後才能正常運轉。
1、發(fā)電(diàn)機冷磨合
柴油發電機可以(yǐ)先不起(qǐ)動,而用蓄(xù)電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷(lěng)磨合後,柴油(yóu)發電機(jī)要把油底殼內的潤滑油全部放淨,並用清洗油進行清洗。
2、溫度控製
柴油機在熱磨(mó)合過程中,潤滑油的溫度要控製在(zài)651C-75℃範圍內(nèi),冷卻水的溫度應控製在70°C-80°C範圍內。
3、熱磨合
應先(xiān)在無負載的情況下(xià)進行磨合,此時柴油發電機的磨合轉速可以控製在1300r/min以內,各項(xiàng)技術指標符合空載磨合的要求後,再進行有載熱磨合。這段(duàn)時間一般為60h左右,柴油發電機組操作人員也可根據具體情況而定。在加負(fù)載的過程中,要有一個負載由小到大逐漸增加的過(guò)程(chéng),直(zhí)至柴油機到達有載熱磨合的正(zhèng)常標準。
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