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發電機(jī)組溫度傳感器是怎樣的?

瀏(liú)覽次(cì)數:0 更新時間(jiān):2015-10-09

發電機組溫度傳感器是(shì)怎樣的?

柴油(yóu)發電(diàn)機組溫度傳感器位於右前(qián)側的圓柱體,其功能是控製(zhì)風扇轉動,調整開始的(de)燃料供應,控製噴油定時和發動機保護。柴油發動機(jī)運行範圍在-40~140℃。傳感器失靈會導致較低的發動機轉速和功(gōng)率下降,啟動困難。


    使用的溫度傳感器,熱傳感器兩線,兩線製傳感器的電源線和後衛線與兩條線提供。熱敏電阻是指電阻值隨溫度的升高會有(yǒu)所下降。因此,我們(men)可以使(shǐ)用萬用表測(cè)試線插頭的溫度傳感器的電阻值,並與正常價值來判斷,如果溫度傳感器工作正常與否比較。這裏列出的(de)溫度傳感器,它是適(shì)用於其他所有柴油發動機係列溫度傳(chuán)感器的參數的正常範圍。
 

  發電機(jī)組溫度傳感器對機組的作(zuò)用很(hěn)大。用戶在(zài)使用機組的時候一定要注意(yì)機組(zǔ)溫度傳(chuán)感器的維護和檢查,以保證(zhèng)機組溫度傳感器的正常運行。

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