柴油發電機組供油過多問題排除？

1、噴油泵柱（zhù）塞調（diào）整得供油量過大，或（huò）是調節齒圈鎖緊螺釘鬆脫而使調節（jiē）齒圈位移，導致噴油泵供油量過大．

2、調速器內（nèi）限製齒條最（zuì）大油量的調整螺（luó）釘調整過大或油門手柄限（xiàn）製螺釘調整過大．

3、調速器中的機油過多，使供油量也會增多，並導致“飛車”·

供（gòng）油量偏多時，會使燃油消耗量（liàng）增加，燃油燃燒（shāo）不完全，柴油發電機排氣冒黑煙（yān），燃燒室內嚴重積炭，加（jiā）速汽缸、活塞和活塞環的磨損，甚至使柴油發電機組出現過熱和敲缸現象，所以根據以上的三（sān）點常見原因對機組做針對性的檢查才能對症下藥。

 此外，對於機組（zǔ）的冒煙（yān）現象一定要重（chóng）視起來，燃燒不充分不（bú）僅會（huì）損傷機組設備，還（hái）有可能對（duì）操作環境裏的空氣造成汙（wū）染，甚至給工作人員帶來傷害。