柴油發電機租賃柴油發電機組各種排煙故障原因（yīn）
柴油發電機組的煙色指運轉時,從排（pái）氣管（guǎn）排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應（yīng）該是一種無色的（de）透明氣體。但由於機（jī）器的磨損、調（diào）整不當、工作（zuò）環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響南（nán）京發電機出（chū）租租賃,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑（hēi）煙的現（xiàn）象。柴油機排氣煙色直接反映（yìng）出了柴（chái）油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機（jī）冒煙的機理和（hé）煙色與故障的關係。可以提高柴油（yóu）機的經濟性、減少故障、降（jiàng）低汙染,使（shǐ）柴油發電（diàn）機（jī）組處於良好的狀態。
一、排氣煙色的形成機理
柴油機在運行過程中（zhōng）,排出廢氣的煙色,可以分為（wéi）三類:白煙、藍煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同。
①柴油發電機組冒白煙:
柴油機排白煙是由（yóu）於柴油機過冷或在寒冷天氣、冷機啟動及空車惰轉時發生（shēng）。此（cǐ）時,氣缸中溫度較低,著火不好,燃料（liào）未完全燃燒,由這些未完全燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構成的（de）微粒（lì）(μ)直徑在（zài）0.6～1以上的微粒隨廢氣排出（chū）時,就形（xíng）成了白色煙霧。柴油發動機組經過暖機,溫度正常後,白煙就（jiù）會（huì）消失。
②柴油（yóu）發電機組冒藍煙:
柴油機低負（fù）荷運行時,燃（rán）燒（shāo）室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料（liào）或竄入燃燒室的（de）潤滑油未(μ)完全燃燒,即（jí）呈（chéng）微粒狀態直徑在0.4以下（xià）排出,從而形成藍煙。在排出藍煙的（de）同時由於燃燒的中間()生成物質甲醛也排出,因（yīn）而（ér）有刺激性（xìng）臭味（wèi）。藍、白煙（yān）之間（jiān）並沒有嚴格的成份差異（yì）,隻（zhī）是由於微粒直徑不同對光（guāng）線的反射不同,產生不同顏色而已。
③柴油發電機組冒黑煙:
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