(1)市電供(gòng)電:為了便於發(fā)電機(jī)組自動起動和自動控製(zhì),市電在供電的同時,要經副控屏和充電裝(zhuāng)置對起動蓄電池和自控裝置蓄電池充電,並向柴油發電機加熱(rè)器供電,以保(bǎo)持冷卻水溫度。 (2)市電停(tíng)電:當市電瞬時停電(時間不超過0.5s)時,發電機組不會(huì)起(qǐ)動(dòng)。市電恢複後仍由市電供(gòng)電。
當市電停電時間超過0.5s時,經(jīng)延時後,副控屏主開(kāi)關欠電壓脫扣,其常閉觸點閉合,給發(fā)電機組提供起動信號,接通發電機組租賃起動電路,發電機組在30s內自行起動。若起動成功,則(zé)先以(yǐ)600~650r/min怠速運行後,再(zài)加速到標定轉速(sù),待發電機電壓建立,延時3s,電壓和頻率穩定並使主控屏的(de)主開關儲能完(wán)畢,即發出合閘信號,主開關合閘向負載供電。
若柴油發電機組第1次自起動失敗,延時間隔8s後再(zài)次起動(dòng),如果成功則按上述程序起動,對(duì)負載供電。如果經過三次8s間隔起動仍失敗,發出聲光報警信號,值機人員(yuán)起動其他備(bèi)用機組(zǔ)供電,並檢(jiǎn)查排除原機(jī)組的故障。 市電恢複供(gòng)電,經延時20min判斷(duàn)確認,柴油(yóu)發電機組主控屏主開關分閘,機組由全速轉(zhuǎn)向怠速運行(háng)1.5一3min後停機,轉為準備(bèi)狀態。同時副控(kòng)屏主開關合閘,由市電向負載供電。