汽車（chē）發電機原理
汽車，一種使用普遍（biàn）卻又不（bú）得不承認是一種高科技產物的代（dài）步工具，在（zài）汽車的運轉（zhuǎn）過程中，發（fā）電機起著萬萬（wàn）沒想到的功（gōng）能，汽（qì）車沒有了保險杠照樣（yàng）可以使用，但沒有（yǒu）了發電機後果真是無法設想，接下（xià）來小編就帶您走入汽車發電機的世界~
一、汽車發電機原理- -簡介（jiè）
發電機，即一種（zhǒng）通過發電向其他設備提（tí）供（gòng）能量來源的儀器，汽車發電機，即汽車專用發電機，有了發電機的存在，汽車才可（kě）以馳騁在（zài）世界（jiè）的每一個角落，根據汽車目前（qián）的普遍程度，大家可想而知，汽車發電機市場也是不容（róng）小覷的。汽車發電機本有（yǒu）直流發電機和交流（liú）發電機兩種，但由於（yú）交流（liú）發電機在眾多方麵表現的都優於直流發電機，因此直流發電機逐漸被淘汰，接下來小編便著重來講述汽車（chē）用交流發電機的原理。
二、汽車發電機原理- -結構
汽車用交流發電機主要由轉子、定子、整流器（qì）、前端蓋（gài）、後端蓋、風扇風葉等部分構成。其（qí）中，轉子又可分為轉子鐵心、轉子繞組、爪極、滑環、轉軸等，接通電源後，轉子繞組產生一個磁場使得轉子旋轉，進而（ér）在定子繞組中產生一個旋轉磁場;定子位（wèi）於前後端蓋之間，又可分為定子鐵心和三相定子繞組，定子繞組中產生的旋轉磁場使（shǐ）得定子感（gǎn）應並輸出三相正弦交流電動勢;整流器主要用於將定子輸出的交流電轉換為直流電;前端蓋用於固定發電機，而後端蓋（gài）用於支撐電刷架和整流器;風扇風葉主要用於對發電機進行通風（fēng）散熱，以維（wéi）持發電機一直處於高效率的工作狀態下。
三、汽車發電機原理
在上麵對汽車發電機結（jié）構的介紹過程中也簡單介紹了其各部分的作用，下麵我們就整體感受一下汽車發（fā）電機原理吧~接通電源（yuán）後，首先在轉子繞組中產生磁場，在磁場力的作用下轉子發生旋轉並在定子繞組中產（chǎn）生一個旋轉磁場;其次，定（dìng）子在旋轉磁場作（zuò）用下感應並輸（shū）出交流電動勢;最終，交流電在（zài）整流器作用下（xià）變換為直流電，為其他設備提供能量並為蓄電池充電。
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