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2015-06
柴油(yóu)發電機(jī)負荷過低時排(pái)氣管有(yǒu)時為什麽會滴機油?
柴油發電機負荷過低時排氣管有時為什麽會(huì)滴機油?由於柴油發電機組發動機內(nèi)有(yǒu)多處采用壓力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞環間,增壓器—增壓(yā)器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封(fēng)一般在發(fā)動機有約1/3負(fù)荷時(shí),才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象(xiàng)。因此國外(wài)柴油發電機發動機製造商在其使(shǐ)用手冊中普遍給予了強調。